Що таке TORQUELOCK і наскільки корисна ця функція?

Тенденції розвитку тракторної техніки спрямовані на зменшення витрати палива без втрати продуктивності та функціональності машин. Один із прикладів — опція TorqueLock, яку активно впроваджує британський концерн JCB на екскаваторах-навантажувачах. Уже в 2008 році блокування гідротрансформатора автоматичної коробки передач застосовувалося на 40% спецтехніки виробника. Сьогодні всі машини флагманської серії 5CX оснащені фірмовим двигуном DieselMax із системою TorqueLock. У 2011 році технологія автоматичного блокування гідротрансформатора на високих обертах була відзначена Королівською нагородою Великої Британії.

На українському ринку придбати екскаватор-навантажувач JCB з TorqueLock пропонує ТОВ «БФ-Логістик». Портал спецтехніки реалізує як нові машини, так і техніку з напрацюванням. У випадку б/в агрегатів економія палива завдяки блокуванню гідротрансформатора додатково поєднується зі зниженням вартості придбання. Деталі роботи технології та допомогу у виборі техніки відповідно до виробничих потреб нададуть консультанти компанії.

Блокування гідротрансформатора АКПП — у чому перевага

Блокування доцільне на високих обертах, коли потреба в перетворенні крутного моменту відсутня. На максимальних передачах передатне число фактично становить 1:1. Саме тому функцію TorqueLock часто називають блокуванням гідротрансформатора.

Основні переваги використання TorqueLock:

• зменшення витрати палива до 25%;
• збільшення швидкості виконання робочих циклів екскаватора-навантажувача;
• покращення ходових характеристик — час переміщення між об’єктами скорочується до 10%;
• підвищення тягового зусилля;
• зниження зносу вузлів трансмісії — система запобігає надмірному проковзуванню гідротрансформатора.

Коли спрацьовує блокування гідротрансформатора

Тригером для активації TorqueLock є досягнення певної швидкості або частоти обертання двигуна. Електроніка ECU через гідравлічну систему замикає фрикційний диск.

Відбувається жорстке з’єднання двигуна з трансмісією. Вимкнення TorqueLock здійснюється автоматично у таких випадках:

• зниження швидкості або перехід на нижчу передачу;
• вмикання стоянкового гальма;
• перемикання на задній хід.

Переважно спецтехніка JCB оснащується 4- або 6-ступеневими коробками передач. У 4-ступеневих моделях TorqueLock активується на четвертій передачі, у 6-ступеневих — на двох найвищих передачах.

Примусове блокування

Систему TorqueLock можна активувати й у ручному режимі. Для цього необхідний досвід керування тракторною технікою та розуміння принципу роботи системи. ECU фіксує мінімальне прослизання гідротрансформатора як сигнал до блокування. Досвідчений оператор може виконати такі дії:

1. Короткочасно відпустити педаль газу, знизивши оберти двигуна.
2. Швидко знову натиснути на акселератор.

Такі дії створюють умови для спрацьовування системи.

Коли доцільно використовувати TorqueLock

Основне призначення системи — економія пального під час переміщення техніки між об’єктами. На високій швидкості потреба в перетворенні крутного моменту мінімальна, тому гідротрансформатор може бути заблокований.

TorqueLock встановлюється як на автоматичних коробках передач, так і на трансмісіях із перемиканням під навантаженням. Використовувати блокування без потреби не рекомендується. Жорстке з’єднання двигуна і КПП передає ударні навантаження безпосередньо на трансмісію.

Можливим побічним ефектом є підвищений знос фрикційних елементів коробки передач, частинки яких потрапляють у трансмісійне масло. Однак ці фактори несуттєві порівняно з перевагами системи. Економія пального та підвищення продуктивності дозволяють швидше окупити техніку. Дізнатися про наявність TorqueLock у конкретній моделі можна у консультантів ТОВ «БФ-Логістик».