Для чого використовують широкі і спарені колеса в комбайнах

Інтенсифікація обробки землі, використання багатотонної тракторної техніки – фактори, що негативно позначаються на родючості грунту. Причина тому – ущільнення поверхневого шару, за допомогою тиску, що чиниться комбайном через колеса. Процес призводить до порушення структури грунту, зниження капілярності (вологоємності) ґрунту.

Альтернативно, страждає агротехніка. Збільшується пробуксовка тракторів, комбайнів, особливо в умовах підвищеної вологості або тривалих опадів. Це призводить до побічних втрат – зайвого витрачання палива, наприклад. Вихід – установка на зернозбиральний комбайн широких або спарених коліс.

Перспективи посилення коліс на комбайнах

Негативний вплив на родючий шар, тільки загальна причина підвищити площу контакту з грунтом. Подібна мотивація характерна для різноманітних видів тракторної техніки. Іншими аргументами здвоювання (розширення) коліс, виступають:

• наповнюваність зернового бункера в процесі прибирання;
• краще зчеплення протекторів з поверхнею землі, що знижує пробуксовку, особливо на вологих територіях;
• зменшення паливних витрат;
• підвищення якості операцій та продуктивності.

Специфіка зернозбиральних робіт – поступове наповнення ємності для зерна комбайна. При повній завантаженості бункера істотно зростає навантаження на передню пару коліс. Природно, що використання здвоєних шин виражається в прирості продуктивності комбайна.

Конкретний приклад

Важливою характеристикою сипучого матеріалу виступає насипна щільність. Граничні значення параметра для найбільш поширених видів аграрних культур складають (кг/кубометр):

• пшениця – 750 – 850;
• овес – 400 – 550;
• соняшник – 260 – 440;
• кукурудза – 600 – 820;
• горох – 700 – 750.

Следовательно, увеличение массы бункера комбайна в процессе уборки, достигает от 3 до 9 тонн. Повысить грузоподъемность аппарата позволяет сдваивание колес и установка максимального давления в шинах (до 3 атм.).

Проходимость

Сцепление грунтозацепов с поверхностью поля, обеспечиваемое сдвоенной конструкцией, возрастает на 25 – 30%. Этот фактор положительно сказывается на пробуксовке. Характеристика падает до 5 – 10% со стандартных значений в 20 – 30%. Прочие выгодные результаты усиление колес:

• снижение затрат ГСМ до 40%;
• повышение эксплуатационного ресурса – наработка на отказ возрастает до 3000 м/ч за год и более;
• уменьшение уплотнения по следу до 2 крат.

Также применение широких или спаренных колес положительно сказывается на жатке: механизм работает предельно плавно.

Альтернативный подход

Інший варіант підвищення площі контакту зернозбиральної техніки з грунтом – установка гусениць. Подібне рішення інтенсивно використовують інженери концерну Джон Дір. Конфігурацією з комбінованою ходовою частиною має високопродуктивний комбайн S690. Передні колеса моделі замінені еластичними гумовими гусеницями.